11月20日，以“破旧立新决战未来”为主题的“2025新汽车年度盛典”在广州举行。盛典汇聚车企及供应链嘉宾，围绕用户、技术、生态与战略配资知识服务网，剖析存量市场突围路径，为行业提供前瞻建议。
当前中国汽车产业正呈现“冰火两重天”之势：中国品牌市场份额超60%，实现从追随者到引领者的蜕变，但行业利润探底，价格战触及生存底线。南方财经全媒体集团副总编辑，21世纪数字传媒党委书记、总编辑邓红辉在致辞指出：“中国汽车产业正站在一个‘破旧立新’的关键节点。‘破旧’要打破传统路径依赖、技术路线孤岛与市场边界禁锢；‘立新’要建立以用户价值为核心的新范式、多元技术共生新生态、中国汽车全球新格局，最终‘决胜未来’。”
在用户价值重构层面，车企纷纷将“听劝”内化为组织基因，深化与用户互动。广汽昊铂用户生态负责人郑莹介绍：“我们组织‘用户全开麦’线下听劝会，邀请三大自主品牌车主提产品、服务、营销建议，建立品牌与用户的自驱动‘活水’机制。”岚图李博晓表示：“听劝需体系力支撑，我们成立用户共创委员会，将建议采纳率纳入KPI，形成从聆听至产品落地的闭环，打造出成功产品。”小鹏汽车造型设计中心总经理王谭指出：“2025年汽车已从出行工具升华为情绪价值载体，‘颜值第一’是破局关键，小鹏设计秉持‘科技+艺术’，让钢铁兼具科技支持与温暖情绪价值。”
技术创新成为破局核心驱动力，多元技术共生格局渐显。智能驾驶领域，地平线坚持“软硬双修”。地平线副总裁、战略部&智驾产品规划与市场部负责人吕鹏说：“部分企业以‘软硬双修’赛道，让‘中国算力’在城区NOA正面竞争特斯拉FSD，实现‘人人可享’且‘全程0接管’；端到端学习老司机数据，控车更丝滑。”
场景实验室创始人吴声认为：“新汽车的核心是进化能力，理解AI汽车作为具身智能的意义，更能把握AI重塑用车体验的本质。”千里智驾秦海龙判断：“目前技术未到大爆发阶段，当Agents有底层一致知识且有实现路径时，才会大爆发。”
在动力路线选择上，零跑汽车高级副总裁曹力表示：“未来方向是纯电，其体验、成本、环保优势显著。”广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟则补充：“我国能源结构向电为主演变，纯电是主流，插电与增程为补充。”东风公司研发总院动力总成技术副总工程师管永超提出：“汽车是具身智能体，马赫动力将与智慧大脑等融合，推进动力与智能深度结合。”
海外市场已成“必答题”，企业积极应对挑战。中汽中心新能源检验中心副总工程师樊彬指出：“新能源出海面临政策、法规、场景、文化四大挑战，NESTA-Global专项解决‘水土不服’。”禾赛张伟表示：“海外主机厂更重视中国供应链，今年我们拿下欧洲顶级主机厂最大前装激光雷达订单。”
生态融合与企业战略层面，智能座舱与充电行业持续革新。瑞声科技首席科学家孙学京分享：“通过‘软硬结合’突破扬声器‘铁三角定律’，在小尺寸下提升低音响应与低频下潜。”星星充电CEO李宏庆认为：“充电场景向智慧家庭、大功率超充演进，星星充电完成了‘从一辆车到整个能源生态的链接’。”
自动驾驶落地和运营方面，滴滴自动驾驶运营总监李健分享道：“自2016年投入研发，坚守‘负责任的科技创新’，聚焦AI、量产、运营。”轻舟智航CTO李栋直言：“现在处在一个高阶辅助驾驶全面落地的阶段，相信未来会有L4大规模量产，以及未来整个公司通向对更多人通用的人工智能探索的阶段。”
此次盛典清晰勾勒出中国汽车产业的破局路径：以用户为核心、以技术为引擎、以海外为增量、以生态为支撑。在存量竞争的“红海”中配资知识服务网，唯有坚持“破旧立新”，打破思维与技术壁垒，中国汽车才能在全球产业变革中决胜未来，持续书写高质量发展新篇章。
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